corrosión selectiva - ingeniería mecánica

corrosión selectiva

Se  trata de una forma de corrosión en la que el ataque ocurre preferentemente sobre uno o mas componentes de una aleación.Como consecuencia, la estructura de la aleación se debilita.

La superficie atacada se hace porosa aunque puede seguir manteniendo el mismo aspecto, si se Exceptúa un ligero empañado,  y su forma original, por lo  que no  aparenta perdida  de resistencia y de ductilidad producida.

El caso mas frecuente de esta corrosión se produce en  el ataque que experimenta  el cinc cuando esta aleado con cobre(latones). Lo que se conoce  por el nombre  de descincado o también descincificacion.

En el latón (70%Cu-30%Zn) el ataque corrosivo se produce sobre el cinc, debilitando el material  que adquiere  un aspecto esponjoso. 

Otras aleaciones que también  experimentan esta forma de corrosión son:

• el níquel, el estaño  y el cromo, se corroen de forma preferencial en aleaciones con cobre 
• el níquel de los aceros 
• la  plata en la aleación con oro (70%Ag-30%Au)

Conocida también como dealeación, es un proceso de corrosión en el cual el metal más activo es removido selectivamente de una aleación, dejando atrás un débil deposito del metal más noble. Las aleaciones cobre - zinc que contienen más de un 15% de Zn son susceptibles al proceso de corrosión selectiva llamado dezincificación. En las dezincificacion de latones, la remoción selectiva de zinc deja una capa de cobre relativamente porosa y débil y óxida de cobre. La corrosión continúa de forma natural debajo de la primera capa de corrosión, resultando en un reemplazo gradual del latón sano por cobre débil y poroso. A menos que exista una interrupción, eventualmente la corrosión selectiva penetra el metal, debilitándolo estructuralmente, y permitiendo que los líquidos o gases escapen a través de la masa porosa en la estructura remanente.

El término corrosión selectiva tipo tarugo se refiere a la corrosión selectiva que ocurre en áreas locales; las áreas circundantes usualmente no son afectadas o son escasamente corroídas. En la corrosión selectiva en capas uniformes, el componente activo de la aleación se disuelve en una amplia área de la superficie. La dezincificación es la forma usual de corrosión de latones no inhibidos en contacto prolongado con aguas altas en oxígeno y dióxido de carbono (CO2). Frecuentemente se encuentra en soluciones en reposo o con movimiento lento. Las aguas escasamente ácidas, con bajos en contenidos de sal y a temperatura ambiente, es probable que produzcan un ataque uniforme, pero las aguas neutras o alcalinas, con altos contenidos de sal y temperaturas inferiores a la temperatura ambiente, a menudo producen un ataque del tipo tarugo

Los latones con contenidos de cobre de 85% o más, resisten la dezincificación. La dezincificación de latones con estructuras de fase doble generalmente es más severa, particularmente si la segunda fase es continua; esto usualmente ocurre en dos etapas; la fase beta, de alto zinc, seguida por la fase alfa de bajo zinc. El estaño tiende a inhibir la corrosión selectiva, especialmente en aleaciones fundidas. Las aleaciones C46400 (latones navales) y C67500 (bronce al manganeso), los cuales son latones alfa - beta que contienen alrededor de 1% de Sn, son ampliamente usados para equipamiento naval y tienen una resistencia razonablemente buena a la dezincificación. La adición de una pequeña cantidad de fósforo, arsénico o antimonio al metal almirazgo (un latón alfa 71Cu-28Zn- 1Sn) inhibe la dezincificación. Los inhibidores no son enteramente efectivos en la prevención de la dezincificación de los latones alfa - beta, porque ellos no previenen la dezincificación de la fase beta.

Cuando la dezincificación es un problema, los latones rojos, bronces comerciales, metal almirantazgo inhibido y latones al aluminio inhibidos, pueden usarse exitosamente. En algunos casos, el costo económico de evitar la corrosión selectiva por medio de la selección de aleaciones bajas en zinc puede ser inaceptable. Las tuberías de la aleación de bajo zinc requieren ajustes que están disponibles sólo en formas coladas en moldes de arena, pero los accesorios para tubos de alto zinc pueden ser mucho más económicos en formas fundidas en matriz o forjadas. Cuando la selección de aleaciones de bajo zinc es inaceptable, los latones amarillos inhibidos, generalmente son preferidos.

 La corrosión selectiva también se observa en otras aleaciones. La corrosión selectiva del aluminio se produce en algunas aleaciones cobre- aluminio, particularmente aquellas que tienen más de 8% de Al. Esto es especialmente severo en aleaciones con fases continuas  y usualmente 20 se produce como una corrosión selectiva del tipo tarugo. La adición de níquel por sobre 3.5% o el tratamiento térmico para producir una microestructura alfa + beta, previenen la corrosión selectiva. La corrosión selectiva del níquel en la aleación C71500 es rara, habiéndose observado a temperaturas sobre 100ºC, condiciones de flujos lentos y altos flujos localizados de calor. La corrosión selectiva en bronces fundidos al estaño se ha sido observada de rara ocurrencia en vapores o salmueras calientes. Generalmente la protección catódica protege de la corrosión selectiva a todas las aleaciones cobre-zinc de doble fase.

Ejemplos de corrosión selectiva:

La descincación del latón no estabilizado provoca una estructura de cobre porosa y debilitada. Asimismo, la grafitación del hierro fundido gris, deja un esqueleto de grafito quebradizo por la disolución del hierro.